研究团队基于有限元（FEM）、有限差分法（FDM）、有限体积法（FVM）等方法，解决机械传动海上风电、隧道开挖等实际工程中存在的摩擦磨损、流固耦合等问题，最近的部分的典型工作如下所示：

◉  高压油泵相关工程案例：

          柱塞副油膜压力场（FDM）             固体接触变形（FDM-FEM）                  摩擦副磨损深度（FDM-FEM）

          活塞杆应力分布（FEM）

◉  表面涂层损伤性能工程案例：

                      涂层磨损（FEM）                                 压痕测试（FEM）                             循环载荷下微米压痕测试（FEM）

◉  隧道开挖系列工程案例：

                                隧道开挖（FEM）                                                               沟槽爆破（FEM）

◉  流固耦合系列工程案例：

                    痕风力发电机桩-土作用（FEM）                                                             降落伞动态开伞（FEM）

                              细长体入土（FEM）                         爆破大楼（FEM）                                 波能发电（FEM）

◉  水力压裂-井筒完整性工程案例：

                                   套管剪切破坏（FEM）                  陆相页岩气水力裂缝垂向扩展下套管失效分析（FEM-CZM）

多层理水力裂缝扩展下套管失效分析（FEM-CZM）